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            簡析焊接工程車叉車儀表塑料件技術
            - 2020-07-24-

            工程車叉車儀表塑料件的加工技術在這兩年間取得了很大的進展,各種內飾材料的細節越來越精致。作為重要零配件之一,它不僅提供車速、轉速信息,而且始終反映車輛的狀態。下文就簡單介紹一下焊接工程車叉車儀表塑料件的技術。

            1、振動摩擦焊接工程車叉車儀表塑料件的技術比較傳統,焊接中的射頻波振動存在于儀表板的表面,因此振動摩擦焊接的夾具必須包裹軟材料,以防止焊接過程對儀表板表面造成的損傷。

            2、缺點。除了儀表板表面容易磨損外,焊接過程中還會產生熔渣,清潔級差,焊接后產生大量的膠溢出,焊接線和焊接區域非常不美觀。以前這些焊接線是比較容易隱藏的,然而隨著內飾設計的緊湊化,能隱藏焊接線的空間越來越小,焊接通常完全暴露在可視范圍內。因此尋找新的塑料焊接技術成為了現實需求。

            3、激光焊接。激光焊接是比較新穎的技術,能比較好地解決上述問題,但也有一些注意事項,具體如下:為了應對工件的變形,在操作時必須設定、修正可調整數值,在容易變形、應力集中的區域必須設定、修正調整輔助,以便在后續工序的操作時能夠及時調整夾具。除了設置和修訂夾具外,在工藝開發過程中,找到正確的工藝窗口也是成功的重要因素。例如大的焊接壓力會使工件變形增大,所以應該避免。

            以上就是對焊接工程車叉車儀表塑料件技術的簡單介紹,感謝閱讀。


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